當農夫平均年齡逼近 60,AI 的真正戰場在農田、礦場與工地

所有人都在討論 ChatGPT 和 AI 寫程式,但 Applied Intuition CEO 尤尼斯認為,未來十年 AI 最大的影響在農業、礦業和建築。這些產業對自主化的需求遠比軟體業迫切,而臺灣的製造業 DNA 可能是這場變革中被低估的優勢。

當農夫平均年齡逼近 60,AI 的真正戰場在農田、礦場與工地

本文整理自 Lenny's Podcast 2026 年 3 月播出的單集。

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十年後,誰來種田?

美國農夫的平均年齡已經逼近 60 歲。這個數字意味著,再過十年,大量農夫將退休,而年輕世代願意接手務農的人遠遠不夠。這不只是美國的問題,全球農業都面臨類似的勞動力斷層。礦業和建築業也有同樣的困境:工作環境惡劣、年輕勞動力不足、資深工人逐漸老去。

自駕車軟體基礎設施公司 Applied Intuition 的共同創辦人暨執行長尤尼斯(Qasar Younis)在 Lenny's Podcast 的訪談中,拋出了一個與主流 AI 敘事截然不同的觀點。他認為,未來五到十年,AI 最大的影響不會發生在軟體產業,而是在農業、礦業和建築這些「沒有人在討論」的領域。這些產業對自主化技術的需求,比任何寫程式的工具都來得迫切。

為什麼實體世界比軟體更需要 AI

打開科技媒體,AI 的討論幾乎被軟體佔滿:ChatGPT、AI 程式助手、自動生成內容、AI Agent。但尤尼斯的論點是,這些應用雖然方便,解決的是「效率」問題,不是「生存」問題。農業不一樣。如果未來十年沒有足夠的農夫,糧食供應就會出問題。礦業不一樣。如果沒人願意下礦坑,能源轉型需要的關鍵礦物就挖不出來。建築業不一樣。全球基礎建設需求持續成長,但工地的勞動力缺口年年擴大。

這些產業需要的不是更聰明的聊天機器人,而是能在真實物理環境中自主運作的機器。一台能在田裡自動播種、施肥、收割的農機。一輛能在礦坑裡自主導航、搬運的卡車。一具能在工地上自動鋪設管線的機器人。這就是 Physical AI(實體 AI)的核心概念:讓 AI 走出螢幕,進入充滿灰塵、泥土和危險的真實世界。

尤尼斯認為,這場轉變的規模將遠超過軟體 AI,因為實體世界的經濟體量本來就比軟體大得多。全球農業產值超過 3 兆美元,建築業超過 10 兆美元,礦業超過 2 兆美元。當 AI 開始改變這些產業的運作方式,影響的不只是效率指標,而是人類文明的基礎供給。

每 30 秒造一台車,比發射火箭更難

要理解 Physical AI 為什麼這麼難,必須先理解一個反直覺的事實:在實體世界大規模部署技術,比在實驗室展示技術難上百倍。尤尼斯的汽車工程背景讓他對這件事有切身的體會。他曾在通用汽車(GM)的工廠管理引擎產線,每 30 秒要生產一具引擎,品質標準不能有任何妥協,同時成本要壓到全球競爭力的水準。

他在節目中挑戰了「發射火箭很難」的常見敘事。火箭確實很難,但一年只發射幾十次。汽車一年生產數千萬台,每一台都必須達到相同的安全和品質標準。這種在極高頻率下維持品質的能力,是實體世界技術部署最核心的挑戰。當你把這個邏輯套用到 Physical AI,問題就更清楚了:一套自駕演算法在實驗場地跑得很好,不代表它能在全球各地的農田、礦場和工地上穩定運作。不同的地形、天氣、障礙物、法規環境,每一個變數都會讓系統的複雜度指數級上升。

這正是 Applied Intuition 存在的原因。公司提供的模擬測試平台,讓開發者可以在虛擬環境中驗證自主系統的行為,而不需要在真實世界做幾百萬公里的路測。全球前 20 大車廠中有 18 家是它的客戶。公司估值 150 億美元,卻從來沒花過任何一輪融資拿到的錢,完全靠客戶收入維持營運。

從自駕車到戰場:Physical AI 的版圖正在擴張

Applied Intuition 的起點是自駕車,但尤尼斯很早就看到了更大的圖景。Physical AI 的邏輯可以延伸到任何需要機器自主運作的場景。自駕卡車在高速公路上的長途運輸。農業機具在大面積農田裡的自動作業。礦場設備在地底深處的無人操控。建築機器人在工地上的精準施工。甚至軍事領域的自主無人系統。

公司近年積極往國防領域擴張。2025 年收購了 AI 公司 EpiSci,這家公司最為人知的成就是讓 AI 駕駛美國空軍的 X-62A VISTA 戰鬥機,與人類飛行員進行模擬空戰。同年也跟 Sierra Nevada Corporation 合作開發飛彈防禦系統,並獲得美國陸軍的機器人作戰車輛計畫合約。

從商用車到農機,從礦場到戰場,Applied Intuition 正在把自己定位為 Physical AI 時代的「作業系統」。就像微軟的 Windows 讓各種軟體能在 PC 上運行一樣,Applied Intuition 想讓各種自主系統能在不同的物理環境中運作。這個願景是否能實現還有待觀察,但趨勢本身已經很清楚:AI 的下一個十年,重心會從螢幕裡的文字和圖像,轉向螢幕外的農田、道路和天空。

我的觀察:臺灣在 Physical AI 時代的位置

聽完尤尼斯的論點,我第一個想到的是:如果 Physical AI 真的是未來十年的主戰場,那臺灣其實站在一個不錯的位置。

臺灣的強項從來不是軟體。在 ChatGPT 和 AI Agent 的時代,我們確實處於追趕的一方。但臺灣最擅長的事情,一直是把精密技術落地到實體世界。台積電把數十億個電晶體精確地蝕刻在指甲大小的晶片上。鴻海把全世界最複雜的消費電子產品,以驚人的速度和良率大量生產。台達電從電源供應器起家,如今在工業自動化、電動車充電和能源管理領域佈局完整。研華深耕工業物聯網和邊緣運算超過三十年。上銀的線性傳動元件被全球的精密機械和機器人廠商採用。這些公司做的事情本質上都一樣:讓數位技術在物理世界中可靠地運作。

如果 Physical AI 的核心挑戰是在真實世界大規模部署自主系統,那臺灣企業幾十年來累積的精密製造能力、品質管控經驗和全球供應鏈整合能力,都是直接可用的優勢。但前提是,我們不能只停留在硬體代工的角色。Applied Intuition 的啟示很明確:Physical AI 時代最有價值的一層是軟體平台,是讓各種機器能自主運作的「大腦」。臺灣企業如果只做感測器、馬達、控制器這些「身體」的零件,利潤空間終究有限。真正的機會在於,結合我們對實體製造的深度理解,往軟體平台和系統整合的方向走。畢竟,最懂機器身體的人,也最有資格去打造機器的大腦。